PN630 700r/Min เครื่องบดสายท่อสําหรับการบิดสายชนิดท่อ

PN630 700r/Min เครื่องสแตรนดิ้งแบบท่อสำหรับบิดลวดชนิดท่อ

1. การประยุกต์ใช้สำหรับท่อชนิด เครื่องสแตรนดิ้งแบบท่อสำหรับลวดทองแดง, ลวดอลูมิเนียม, ลวด ACSR:
เครื่องนี้เหมาะสำหรับลวดทองแดง, ลวดอลูมิเนียม, การสแตรนดิ้ง ACSR, นอกจากนี้ยังสามารถใช้ในแกนฉนวนและลวดขนาดเล็กและขนาดกลางที่หุ้มด้วยวัสดุทนไฟ
2. พารามิเตอร์ทางเทคนิคสำหรับชนิดดาวเคราะห์ เครื่องสแตรนดิ้งแบบท่อสำหรับลวดทองแดง, ลวดอลูมิเนียม, ลวด ACSR:

4.2.1 ข้อมูลจำเพาะของรีลจ่ายในกรง: PND630

4.2.2 ความกว้างของรีลที่ใช้งานได้: 475 มม.

4.2.3 ความเร็วในการหมุนสูงสุด: 500r/min

4.2.4 กำลังมอเตอร์ขับเคลื่อน: 45KW (AC)

4.2.5 โหมดการขันรีลลวด: การขันด้วยมือ

4.2.6 การป้องกันลวดขาด: ชนิดสัมผัส

4.2.7 รูปแบบแรงดึง: แรงเสียดทานทางกล

4.2.8 โหมดแบริ่ง: แบริ่งขนาดใหญ่

4.2.9 รูปแบบโครงสร้าง: เครื่องยนต์หลักใช้รูปแบบสองส่วน 3+3 ปลายด้านหลัง ตรงกลาง และปลายทางออกของกระบอกสูบรองรับด้วยแบริ่ง แบริ่งขนาดกลางใช้การหล่อลื่นด้วยน้ำมันอากาศแบบใหม่และการซีลแบบเขาวงกต มีผลการหล่อลื่นที่ดี ระยะการคืนน้ำมันสั้น ความเร็วในการระบายความร้อนเร็ว และหลายฟังก์ชัน ฟังก์ชันทั้งหมดถูกรวมเข้ากับการรองรับแบริ่ง ไม่จำเป็นต้องมีถังน้ำมันแยกต่างหาก และรูปลักษณ์สะอาดและบำรุงรักษาง่าย

4.2.10 โหมดการขับเคลื่อน: เครื่องทั้งหมดขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์แยกต่างหาก โฮสต์ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ 45kw แยกต่างหากเพื่อขับเคลื่อนตัวเข้ารหัสในตัวของมอเตอร์อย่างอิสระ ข้อมูลตัวเข้ารหัสจะถูกส่งกลับไปยังระบบควบคุม และ PLC ประสานงานและควบคุมการทำงานของเครื่องทั้งหมด

4.2.11 กระบวนการผลิตของกระบอกสูบ: กระบอกสูบทำจากท่อเหล็กหนา ซึ่งถูกตัดโดยเครื่องตัดเส้นตัด CNC ทั้งหมด อบในเตาอบขนาดใหญ่เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพทางกล จากนั้นจึงตกแต่งโดยเครื่องมือเครื่องจักรขนาดใหญ่ทั้งหมด 6. การยกดรัมจะต้องอยู่ภายใต้การตรวจสอบความสมดุลแบบไดนามิกโดยเครื่องถ่วงดุลแบบไดนามิก หลังจากประกอบโดยรวมแล้ว เครื่องถ่วงดุลอัตโนมัติในสถานที่จริงจะวัดค่าการสั่นสะเทือนและค่าความสมดุลแบบไดนามิกระหว่างการทำงาน เพื่อให้มั่นใจถึงเสถียรภาพในการทำงาน

4.2.12 กระบวนการผลิตของโครงรีลลวด

4.2.13 โหมดการโหลดรีล: ใส่รีลลวดลงในโครงรีลลวดผ่านอุปกรณ์ยกในเวิร์กช็อป โครงรีลลวดถูกหนีบและคลายด้วยลม และมีอุปกรณ์ป้องกันการล็อคทางกลด้วยลม เมื่อจ่ายอากาศให้กับโครงรีลลวด การป้องกันการล็อคของรีลลวดสามารถเปิดได้ และอุปกรณ์ปลอกรีลลวดสามารถเปิดได้ตามลำดับ หลังจากตัดอากาศแล้ว รีลลวดจะต้องถูกขันให้แน่น และอุปกรณ์ป้องกันการล็อคด้วยลมจะต้องเข้าสู่สถานะล็อคตามลำดับ กระบวนการทำงานทั้งหมดรวดเร็ว มีประสิทธิภาพ ปลอดภัย และสะดวก เพิ่มโครงยึดถาดสายเคเบิลเข้ากับฐานเปล

4.2.14 แรงดึงจ่าย: ใช้แรงเสียดทานทางกลเพื่อให้แรงดึงสำหรับการจ่ายในโครงรีล และปรับแรงดึงด้วยตนเอง

4.2.15 วิธีการผ่านลวด: ที่ทางออกของปลายจ่ายในแต่ละเฟรมจ่าย จะต้องเพิ่มชุดลูกกลิ้งลวดซิกแซก และจะต้องเพิ่มชุดลูกกลิ้งลวดนอกหัวเพลาทางออก ซึ่งจะต้องขยายโดยตรงไปยังชุดล้อนำทางภายนอกกระบอกสูบ จากนั้นจึงขนส่งไปยังกระดานเชื่อมต่อผ่านที่นั่งแม่พิมพ์ลวดบนกระบอกสูบ แม่พิมพ์เหล็กทังสเตนขัดเงาถูกฝังอยู่ในที่นั่งแม่พิมพ์ผ่านลวดบนกระบอกสูบ เพื่อหลีกเลี่ยงการขีดข่วนแกนลวดอย่างมีประสิทธิภาพ เครื่องจักรหลักใช้โหมดการเดินสายภายนอก ยืดกระบอกสูบที่หนาขึ้น ขนาดรูลวดเกินขนาด และติดตั้งลูกกลิ้งนำทางและล้อนำทางชนิดบ่อน้ำจำนวนมากเพื่อให้การเดินสายราบรื่นขึ้น โดยไม่มีการงอ ขีดข่วน และกระโดด

4.2.16 ระบบหล่อลื่นน้ำมันบางของแบริ่งขนาดใหญ่: แบริ่งขนาดกลางใช้ระบบหล่อลื่นน้ำมันบางแบบใหม่ และระบบหล่อลื่นทั้งหมดถูกรวมอยู่ในแบริ่งขนาดใหญ่ ไม่จำเป็นต้องมีถังน้ำมันแยกต่างหาก ซึ่งสะดวกสำหรับการติดตั้งและลดพื้นที่พื้น ในเวลาเดียวกัน มีการป้องกันการปิดเครื่องโอเวอร์โหลดอุณหภูมิสูงและฟังก์ชันเตือนการจ่ายน้ำมันหล่อลื่นไม่เพียงพอ หลังจากสัญญาณเตือน เครื่องทั้งหมดจะหยุดและเบรกโดยอัตโนมัติ และจะแสดงข้อความแจ้งเตือนบนอินเทอร์เฟซระหว่างมนุษย์กับเครื่องจักร อุปกรณ์ระบายความร้อนด้วยอากาศถูกเพิ่มเข้าไปในระบบหมุนเวียนน้ำมันหล่อลื่นของแบริ่งขนาดใหญ่

4.2.17 การเบรกเครื่องยนต์หลัก: PLC ประสานงานและควบคุมการสตาร์ท การหยุด การเดินหน้า และการกระทำอื่นๆ ของเครื่องยนต์หลักผ่านเบรกอากาศ ตัวแปลงความถี่ ตัวต้านทานเบรก ฯลฯ เพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานของเครื่องทั้งหมดเป็นไปพร้อมกัน

4.2.18 การรองรับ: ที่นั่งรองรับด้านหลังของเครื่องยนต์หลัก ตรงกลาง และที่นั่งแบริ่งขนาดใหญ่ที่ปลายทางออกทำจากเหล็กสีเทาหล่อโดยกระบวนการหล่อโฟมที่สูญเสียไป พวกมันมีประเภทเดียวกัน ดูดซับการสั่นสะเทือนอย่างเต็มที่ ลดเสียงรบกวน และมีรูปลักษณ์ที่สวยงาม

4.2.19 อุปกรณ์เสียรูปก่อนของเส้นใยเดี่ยว: อุปกรณ์เสียรูปก่อนของเส้นใยเดี่ยวประกอบด้วยกลุ่มลูกกลิ้งนำทางหลายกลุ่ม รวมถึงดิสก์กำหนดตำแหน่ง ดิสก์ลูกกลิ้งนำทางแบบคงที่สองตัว และดิสก์ลูกกลิ้งนำทางแบบเลื่อน ระยะห่างของแต่ละกลุ่มดิสก์นำทางจะถูกปรับตามองศาการโค้งงอของแกนลวดเพื่อให้เกิดการเสียรูป อุปกรณ์ทั้งหมดติดตั้งบนเพลาหลักที่ขยายโดยหัวกว้าน ซึ่งมีโครงสร้างที่ใช้งานง่ายและปรับได้ง่าย

4.2.20 ฐาน: กระบอกสูบติดตั้งบนฐานเชื่อมโดยรวม ซึ่งทำโดยแพลตฟอร์มพิเศษ จากนั้นจึงประมวลผลโดยระนาบแกนหมุน ติดตั้งง่ายและมีระดับสูง

4.2.21 การป้องกันลวดขาด: มีอุปกรณ์ป้องกันการหยุดลวดขาดชนิดสัมผัส ซึ่งสามารถหยุดและเบรกเครื่องทั้งหมดได้ทันเวลาเมื่อลวดขาดหรือเสร็จสิ้น

4.2.22 ฝาครอบป้องกัน: ใช้ฝาครอบแบบผลักดึงด้วยมือ และตัวเครื่องหลักของฝาครอบทำจากแผ่นพรุน