เครื่องเชื่อมสายไฟประเภทโบว์ / เครื่องเชื่อมสายไฟประเภทสกิป สําหรับสายไฟฟ้า / สายไฟฟ้าอากาศ

เครื่องเชื่อมสายไฟประเภทโบว์/เครื่องเชื่อมสายไฟประเภทสกิป สําหรับสายไฟฟ้าอากาศ/สายไฟฟ้าอากาศ

การใช้งาน:

เครื่องนี้เป็นส่วนใหญ่ใช้สําหรับการสตรอิง 7-core, อลูมิเนียมสตรอิง, และสตรอิงทองแดงการทําลายกระบวนการผลิตแบบปกติมีลักษณะที่สวยงาม การทํางานที่รวดเร็วและเสียงดังต่ํา
เครื่องควบคุมที่สามารถเขียนโปรแกรมได้ และจอสัมผัสของเครื่องนี้ควบคุมการเริ่มต้น การทํางาน และการหมุนร่วมของมอเตอร์ของส่วนประกอบต่างๆ ของเครื่องจักรทั้งหมดสถานเสียงถูกตั้งบนอินเตอร์เฟซมนุษย์-เครื่องจักรซึ่งมีความแม่นยํา รวดเร็ว และสะดวก
แต่ละส่วนของร่างกายสับเปลี่ยนมีโครงสร้างการสนับสนุนคู่ และแต่ละส่วนของร่างกายสับเปลี่ยนถูกขับเคลื่อนโดยเข็มขัดฟันเหมาะสําหรับหมุนความเร็วสูง.

Ø 630/6 โบบิน สเตนเลนด์เคจ

4.2.1 รายละเอียดของม้วนภายในกรง: PND630

4.2.2 ความเร็วสูงสุดของกรงบิด: 705 r/min

4.2.3 วิธีการบรรทุกกลม (ผลิตภัณฑ์ที่ได้รับสิทธิบัตร): การปลดปล่อยแบบพนูเมติก, การกั้นอากาศ, การหยุดและถอนตัวแบบพนูเมติก

4.2.4 รูปแบบฝาปิดความปลอดภัย (ผลิตภัณฑ์ที่ได้รับสิทธิบัตร): ประตูเลื่อนแกนปิดเต็ม

4.2.5 การจอดรถตัดต่ออัตโนมัติ: ประเภทวงแหวนติดต่อ

4.2.6 หมอนมีพินท์เลนแบบนิวเมติกในการดึงลวดสายไฟ, อุปกรณ์หยุดแบบนิวเมติก, และพรานลวดสายไฟที่ด้านล่างของหมอน.การบรรทุกและการปลดของสลิงสายเป็นที่ปลอดภัยและสะดวก.กรอบเตียงเหล็กถูกผสมและความเข้มแข็งเพื่อกําจัดความเครียด, เพิ่มผลงานทางกล, และไม่ deform; หลังจากการประมวลผล boring ทั่วไป, ประกันความแม่นยําอย่างมีประสิทธิภาพ

4.2.7 เครื่องชําระค่าใช้จ่ายใช้ความตึงเครียดการขัดกล ซึ่งมีอายุการใช้งานยาว ไม่เสี่ยงต่อความผิดพลาด และสามารถปรับได้ง่าย

4.2.8 ทุกส่วนของกรงบิดมีอุปกรณ์หลายชุดของอุปกรณ์ตัดและหยุดสายใยที่ล่างกว่าการวัดซึ่งสะดวกสําหรับการหยุดอัตโนมัติหลังจากการหักสายและการเสร็จสิ้น.

4.2.9 ทั้งสองปลายของกรง 6 ส่วนถูกสนับสนุนโดยหมุนยนต์แบรนด์ชื่อดัง, เหมาะสําหรับการทํางานความเร็วสูงและมีถังน้ํามันปรับน้ํามันข้างนอก.

4.2.10 กระดานประกอบด้วยวัสดุ "โลหะพิเศษ" มีความยืดหยุ่นสูงและความสามารถในการแบกที่แข็งแกร่ง มันติดตั้งบนรองกระดานประกอบด้วยเพชรและได้รับการแก้ไขความสมดุลแบบไดนามิกหลังจากการประกอบแต่ละส่วนของกระสุนมีอุปกรณ์อุปกรณ์เบรคอัดลมกระพริก.

4.2.11 กระเป๋าสะพายใช้วิธีสายผ่านภายนอก, ด้วยรูสายขนาดใหญ่และม้วนนําชนิดหลุมหลายตัวเพื่อให้แน่ใจว่าสายไฟเรียบกว่า, โดยไม่ต้องบิด, รอย, หรือกระโดด.

4.2.12 ที่นั่งรองรับที่ปลายทั้งสองส่วนของแต่ละส่วนของกรงถูกทําจากเหล็กเทียมสีเทา โดยใช้กระบวนการฟองสูญเสีย ซึ่งดูดซึมการสั่นสะเทือนอย่างเต็มที่ ลดเสียง และมีลักษณะสวยงาม

4.2.13 พลังงานของเครื่องยนต์หลักถูกขับเคลื่อนโดยแกนผ่านผ่านเข็มขัดเกียร์เพื่อขับเคลื่อนแต่ละส่วนของกระเป๋า, ด้วยทอร์มแบบเดียวกันการหลีกเลี่ยงปรากฏการณ์ของการบิดบิดแตกการส่งสายเข็มขัดเกียร์ป้องกันการสูญเสียการหมุนได้อย่างมีประสิทธิภาพ

4.2.14 เพิ่มอุปกรณ์การบิดสายเดียวที่ปลายด้านหน้าของกรงบิด

4.2.15 กรงถูกติดตั้งบนฐานที่เชื่อมเข้าด้วยกันซึ่งถูกผลิตด้วยการช่วยจากแพลตฟอร์มที่ตั้งไว้แล้วและต่อมาถูกแปรรูปโดยเครื่องบด gantry ใหญ่ เพื่อการติดตั้งง่ายและมีความเป็นตัวเดียวกันสูง.

4.2.16 กล่องป้องกันใช้โครงสร้างผลักดัน-ดึง มีฟังก์ชันการเปิดประตูสําหรับการจอดรถและจอดรถใกล้อินฟราเรด เพิ่มระดับการป้องกัน