การใช้งาน: | เครื่องพันสายไฟ, บิด, เครื่องพันสายไฟแบบเฟรมแข็ง | สี: | ตามความต้องการ |
---|---|---|---|
ชื่อ: | เครื่องพันสายไฟแบบแข็ง, อุปกรณ์พันสายไฟแบบแข็ง | แอปพลิเคชัน: | ลวดสลิงและสายเคเบิล |
วัสดุลวด: | ทองแดง อลูมิเนียม เหล็ก | ความเร็วในการหมุนของกรง: | 40-156 รอบ/นาที |
รอกม้วนเก็บ: | ภงด.1600-ภงด.3150 | ประเภท: | ว่างเปล่า |
สนาม E-twist: | 500-2400มม | ||
แสงสูง: | Strander กรอบแข็ง,เครื่องผลิตสายเคเบิล |
ประเทศจีน ผู้จําหน่ายเก่าที่สุด หนาแน่น 500 1+12 รีล ยกและถอนเครื่องเดียว ด้วยระบบเบรคปนิวเมติก
คุณภาพดีและราคาถูก 630 19 สาย 1+6+12 สปูล สตริกด์สเตนเดอร์
JLK1+6+12+18/630 เครื่องบดเส้นแข็ง
ระบบโคลบินฝากและถอนที่เน้น
เครื่องนี้เหมาะสําหรับการผลิตอะลูมิเนียมเปล่าขนาดใหญ่สายทองแดงเปล่าและสายอัลลูมิเนียมที่มีแกนเหล็กและสายสกัดอลูมิเนียมและสายประสานส่วนที่มีแกนและแน่น. กลมสายการนําบิดและกดแน่น อุปกรณ์มีกล่องเกียร์การดึง 36 ระดับและล้อ splitter ใช้สายสับสับธรรมชาติเพื่อหลีกเลี่ยงสายหลัก wiping ระหว่างกระบวนการ stranding. ความตึงเครียดของอุปกรณ์ pay-off ถูกควบคุมโดยความตึงเครียดปนูเมติกเพื่อให้แน่ใจว่าสายเต็ม รีลและรีลว่างและมีฟังก์ชันพิเศษของอุปกรณ์จอดรถอัตโนมัติที่หักไปหมด. การจอดรถที่ตัดต่อถูกควบคุมโดยตรงกับแต่ละรีลการจ่ายเงิน และเจ้าภาพจะหยุดโดยอัตโนมัติทันทีเมื่อดิสก์ที่ตัดต่อถูกหยุด
2.1 | กว้างสายเดียว | ทองแดง φ1.5-5.0m | |
อลูมิเนียมφ1.8-5.0mm | |||
2.2 | ความเร็วการหมุนของกรงสาย | ||
12 โรบิน | |||
145 r/min, รวม 6 การเปลี่ยนแปลงความเร็ว | |||
2.3 | สะพายสาย | 34-950 มม. | |
2.4 | ความเร็วของสายดึง | 62m/min | |
2.5 | พลังงานเครื่องยนต์หลัก | 95KW ((AC) | |
2.6 | ขนาดของสลิป pay-off ในกรอบ | PND 630 | |
2.7 | ขนาดล้อดึง | φ2000 มม | |
2.8 | ขนาดการชําระเงินกลาง | PN1600 | |
2.9 | ขนาดกระบอกรับ | PN2500 |
3.1 | φ1600 Pay-off ((ประเภทแกนปลาย) | 1 ชุด |
3.2 | 12. โบบินส แบรนด์เคจ | ทุกชุด 1 ชุด |
3.3 | 12. โบลิน อุปกรณ์บรรจุที่เน้น | ทุกชุด 1 ชุด |
3.4 | การประกอบตัวถือสกัด | 3 ชุด |
3.5 | หัวกระชับ | 3 ชุด |
3.6 | ตารางวัด | 1 ชุด |
3.7 |
กล่องเกียร์หลักและกล่องเกียร์การส่งขนาด 36
|
1 ชุด |
3.8 | φเครื่องดึง 2000 | 1 ชุด |
3.9 | φ2500 อุปกรณ์รับสัญญาณประเภท Portal | 1 ชุด |
3.10 | ตู้ควบคุมไฟฟ้าและแผ่นควบคุม | 1 ชุด |
3.11 | รั้วป้องกันความปลอดภัยและปกปิด | 1 ชุด |
6.12โบบลินส แบรนด์เคจ
4.2.1แต่ละด้านหน้าของกรงมีอุปกรณ์ปุ่มก่อนที่ปรับได้. กรง hinged มีกล่องเกียร์กรงการส่งแกรนด์ shaft เพื่อขับเคลื่อนกรงหมุนและมือทํางานสามารถทําความรู้สึกหมุนบวกและลบและการทํางานเฉย ๆ ของกรงบิด, และการเปลี่ยนมือและการเปลี่ยนเกียร์ง่ายและตําแหน่งเป็นแม่นยํา
4.2.2เมื่อกระบอกบรรทุกอิทธิพล, กระบอกหมุนและวางตําแหน่ง. มีมอเตอร์แยกที่จะเสร็จสิ้น. มอเตอร์หลักเชื่อมต่อกับมอเตอร์กระบอกบรรทุกอิทธิพลโดยคลาช.เมื่อคลาชกําลังเคลื่อนย้าย, สองมอเตอร์ใช้ในการควบคุมการหมุนของมอเตอร์และมอเตอร์ด้านบนตามลําดับ เมื่อคลาชหมุนไปยังหลัก
4.2.3การตั้งตําแหน่งของสลิปภาระกรอบถูกควบคุมโดยการติดต่อบนกรอบและสวิทช์ความใกล้ชิด.เบรคถูกสมบูรณ์ด้วยสี่ชุดของเบรคที่วางตําแหน่งเรียบการเบรกมีประสิทธิภาพและน่าเชื่อถือ.ทุกส่วนของกรงได้รับการจัดสรรด้วยถังเก็บก๊าซอิสระเพื่อให้แน่ใจว่าระบบเบรคและความดัน ความมั่นคงความดันอากาศ
4.2.4อุปกรณ์จอดรถที่แยกออก ใช้เครื่องตรวจสอบที่ไม่ติดต่อ และควบคุมแต่ละกลมโดยตรง ตราบใดที่กลมหนึ่งถูกแยกออก หรือกลมหนึ่งถูกเสร็จสัญญาณสามารถถูกส่งไปทันทีเพื่อหยุด mainframeให้แน่ใจว่าสายถูกตัด หลังจากสายถูกตัด
4.2.5หลังจากที่สลิน์ภาระกลางถูกกั้นด้วยนิ้วมือแก๊ส, รีลถูกกระชับและอํานวยการด้วยอุปกรณ์ความปลอดภัยกลไกเพื่อให้แน่ใจว่าความปลอดภัยที่สมบูรณ์แบบระหว่างกระบวนการผลิต.ในขณะเดียวกัน, มีมอเตอร์หลักควบคุมขีดจํากัดบนอุปกรณ์รักษาความปลอดภัยกล และมอเตอร์หลักสามารถเริ่มต้นได้เพียงเมื่ออุปกรณ์รักษาความปลอดภัยทั้งหมดอยู่ในตําแหน่งรักษาความปลอดภัย
4.2.6ระบบควบคุมความตึงของกลมใช้ความตึงของลม การควบคุมความตึงโดยอัตโนมัติโดยวาล์วควบคุมความดันมันเปลี่ยนโดยอัตโนมัติตามสัญญาณความยาว เพื่อให้แน่ใจว่าความตึงเครียดเท่ากันของล้อทั้งหมดเมื่อล้อเต็มไปยังว่าง.
4.3 อุปกรณ์อัตโนมัติการลดและลดน้ําหนักแบบฮิดรอลิก
4.3.1 โดยมุ่งเน้นในแผ่นบรรทุก ไฮดรอลิกไฮดรอลิกไฮดรอลิกไฮดรอลิกไฮดรอลิกไฮดรอลิกไฮดรอลิกไฮดรอลิกไฮดรอลิกไฮดรอลิกไฮดรอลิกไฮดรอลิกไฮดรอลิกไฮดรอลิกไฮดรอลิกไฮดรอลิกไฮดรอลิกไฮดรอลิกไฮดรอลิกไฮดรอลิกไฮดรอลิกไฮดรอลิกไฮดรอลิกไฮดรอลิกไฮดรอลิกไฮดรอลิกไฮดรอลิกไฮดรอลิกไฮดรอลิกไฮดรอลิกไฮดรอลิกไฮดรอลิกไฮดรอลิกไฮดรอลิกไฮดรอลิกไฮดรอลิกไฮดรอลิกไฮดรอลิกไฮดรอลิกไฮดรอลิกไฮดสายรถเลื่อนเส้นตรงเสร็จสิ้น, การดําเนินงานสะดวกและน่าเชื่อถือ, และกระบวนการบรรทุกเร็วและมีประสิทธิภาพ.