ใหม่มัลติฟังก์ชั่เคเบิ้ลเครื่องเกราะลวดเหล็กเชือกเครื่องบิด 630 36 + 36

เครื่องป้อมเคเบิลหลายฟังก์ชันใหม่ เครื่องบิดเชือกสายเหล็ก 630 32+32

เครื่องนี้ใช้เป็นหลักสําหรับ single หรือ double steel wire armoring ของสายไฟ

ปริมาตรทางเทคนิคหลัก

2.1ขนาดสูงสุด: φ60 มิลลิเมตร

2.2 กว้างของสายเหล็ก: φ0.8-4.0 มม.

2ระยะความเร็วของกรงเส้น: 23.83-53.01r/min

2.4 ระยะความเร็วของสายการผลิต: 3.981-30.073m/min

2.5 ระยะความกว้างของเครื่องป้อมรังสี 75.1-1262 มิลลิเมตร

2.6 หัวเทปสปิช 185-416r/นาที

2.7เติมเงินออกแบบในกรง: PN500

2.8จ่ายแบบนอกกรง: PN2500

2.9 รับตัวอย่างนอกกรง: PN2500

2.10::สัดส่วนวงล้อแรงดึง 2000 มม

2.11พลังงานมอเตอร์หลัก: N=55kW

3.12 ความสูงศูนย์กลาง: 1000 มม.

องค์ประกอบ

3. 1 φ2500 โปตัลจ่าย 1 ชุด

3.3 36/500 คาร์บ 2 ชุด

3.4 เซ็ตซึมโฮเลอร์ (หน้ากรงหลัก) 2 ชุด

3.5 เครื่องเทป 1 ชุด

3.6 ตารางวัด 1 ชุด

3.7 อุปกรณ์ดึงล้อ 1 ชุด

3.8 φ2500 โปตัลจ่าย 1 ชุด

3.9 ระบบส่งกล 1 ชุด

3.10 ระบบควบคุมไฟฟ้า 1 ชุด

คําอธิบายโครงสร้างและพารามิเตอร์ทางเทคนิคของส่วนประกอบหลัก

4.1φ2500 โปตัลจ่ายออกกรอบ

4.1.1ชําระเงินออกแบบปลอม PN1250-PN2500

4.1.2 น้ําหนักภาระสูงสุด 15t

4.1.3 เส้นรับใช้ใช้ชนิดของตัวระบายลมปลายที่สามารถเคลื่อนขึ้นหรือลงในเวลาเดียวกันหรือแยกกันเพื่อให้แน่ใจว่าการปรับความสูงเพื่อจับและปลดลม

4.1.4 ช่างไฟฟ้าสําหรับการกั้น, ปล่อยและยกสลีนถูกควบคุมโดย Siemens การทํางานจอสัมผัส

4.1.5 ป้องกันขั้นต่ําการยกและการจับ

4.1.6 อุปกรณ์กระชับความตึงด้วยการตึงแบบเครือ เครื่องกระชับความตึงด้วยการตึงแบบกลไก ป้ายการตึงแบบ symmetrical ปรับความตึงของการจ่าย

4.2 36+36/500 กรงหลักสองส่วน

4.2.1 กล่องเกียร์ของกรงหลักมี 6 ความเร็วที่เปลี่ยนแปลง และวัสดุเกียร์ในกล่องเป็นเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กกล่องเกียร์มีฟังก์ชันของซ้ายและขวาและว่างและตําแหน่งถูกต้อง

4.2.2กรงประกอบด้วยกล่องเกียร์, กระบอกหลุมหลอดไร้รอย, ลินช์, กรอบแผ่นสายและอุปกรณ์เบรคลมมี 36 ท่อร่วมวางอยู่ในแกนหลักของส่วนที่สองของ 36 กรงดิสก์, และมี 72 อุปกรณ์การปรับปรุงสายเหล็กก่อนกรง. แต่ละส่วนของเครื่องยนต์หลักทําจากหลอดหลุม spindle ไม่มีรอยผ่านการสนับสนุนการสนับสนุนด้านหน้า,ซึ่งแข็งมากสายกลางแกนของกรอบแผ่นสายและสายกลางแกนหลักเป็นขนานกันด้านหลังของ winch ได้รับการออกอํานวยความสะดวกด้วยกลไกการหมุนย้อนย้อนเกียร์และการบิดหลังถูกทําโดยกลไกนี้

ในกรง, วงความเครียดจะใช้ในการปรับความเครียดเพื่อรักษาความเครียดของสายแกนที่ปล่อยบนแต่ละเตียงให้มีความมั่นคงและสมดุล,หมุนยนต์ติดตั้งหมุนยนต์, หมุนยนต์รองรับด้านบน, หมุนยนต์มีกล่องโทรทรรศน์, และมีกลไกล็อคติดตั้งแผ่นสายด้านบนและด้านล่างสะดวกและรวดเร็ว..

4.2.3 กรงสตรอันถูกเชื่อมต่อกับแกนหลักผ่านฟลานจ์ ความแข็งแรงโดยรวมดี ความแข็งแรงของลินช์สูง การทํางานของกรงสมดุลการสนับสนุนด้านหน้าอยู่ตรงหน้ากรง, และแกนหลักได้รับการสนับสนุนบนกล่องและการสนับสนุนด้านหน้าโดยชุดสองคู่ของคันม้วนที่ปรับได้สองแถว

4.2.4 แคปสแตนหลักแบ่งออกเป็น 9 ส่วนเท่ากัน แต่ละสตอล์ดถูกวางด้วย 9 ตู้สาย; หม้อหลักเป็นท่อไร้รอยผนังหนา.

4.2.5 เบรคลมเครื่องบินพร้อมกับเบรคกรงหลัก

4.2.6 ระยะความเร็วของกรงเส้น 23.83 ∼ 53.01 r/min

4.2.7 ระยะความกว้างของกระบี่ 75.1~1262 มิลลิเมตร

4.2.8เติมเงินออกแบบ bobbin ในกรง PN500

4.3 หัวเทป:

4.3.1ปรับกระบอกเข็มขัดเทป × กระบอกรู × ความกว้าง φ400 ∙ φ52 ∙ 20-60 มม

4.3.2ความเร็วสูงสุดของหัวเทป 416 r/min

4.3.3ระยะความช้าในการเทป 185-416r/min

4.3.4ระยะความช้า 8.2-147 r/min

4.3.5 หัวเทปที่ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ การเปลี่ยนแปลงความเร็วอย่างไม่ขั้นต่ํา, การพลิกบวกและการสลับพื้นที่